經(jīng)過十年的發(fā)展，小微型電動汽車行業(yè)雖然已經(jīng)有了龐大的市場基礎(chǔ)。但面對洶涌的消費需求升級浪潮、高速新能源車的下探以及移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下消費場景與模式的變革，整個行業(yè)也在面臨第二輪產(chǎn)業(yè)升級。
小微型電動汽車同質(zhì)化嚴重，缺乏精品車
數(shù)據(jù)顯示，在過去的兩年中，小微型電動汽車主要用戶所在地山東省，產(chǎn)銷分別同比增長40%和21.4%。今年，隨著國家對新能源汽車補貼標準的嚴苛限制，小微型電動汽車再度呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭，以山東為例，今年1月份，其產(chǎn)量為6.8萬輛，同比增長65.9%。
在小微型電動汽車產(chǎn)銷量快速增長的情況下，其產(chǎn)品同質(zhì)化也非常嚴重，而智能化的精品車卻未能跟上用戶的消費需求。此種情況下，脫胎于御捷集團的朋克汽車應(yīng)運而生。
御捷集團江蘇御捷時代汽車有限公司總經(jīng)理于波先生
據(jù)御捷集團江蘇御捷時代汽車有限公司總經(jīng)理于波先生介紹，過去的十年，御捷集團經(jīng)過了高速但粗獷的發(fā)展階段，第二個十年，御捷將對前十年發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行充分總結(jié)，以提高標準做精品車的發(fā)展思路應(yīng)對當(dāng)前的市場競爭。
朋克汽車具有價格和換電優(yōu)勢
據(jù)于總透露，朋克汽車在成立之初，就定義為高端、差異化的小微型電動汽車品牌。據(jù)悉，朋克汽車未來將實施多元化產(chǎn)品戰(zhàn)略。其中，作為朋克汽車2.0升級產(chǎn)品，BX系列現(xiàn)已規(guī)劃三款差異化產(chǎn)品，分別為智能音樂汽車BX100、智能保姆車BX210，以及會“分享”的多用途跨界轎卡BX300。
在目標人群的定位上，朋克汽車將鎖定在40歲以下的女性消費群體，并以一二線和三線城市為消費主力。
于總認為，朋克汽車所生產(chǎn)的產(chǎn)品價格在4萬元人民幣左右，這與一般乘用車企業(yè)生產(chǎn)的新能源產(chǎn)品相比，有一定價格優(yōu)勢。此外，朋克汽車所產(chǎn)車型將注重家庭第二輛車市場的挖掘，而在營銷方式上，還將向區(qū)間代步工具的方向靠攏。
據(jù)悉，御捷朋克首款產(chǎn)品將在2018年底上市，在銷售渠道上與御捷完全分開，重建單獨銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)于總透露，朋克有望在蘇南或江浙地區(qū)采用體驗店和售后服務(wù)一體的直營店模式，而在山東、河北、河南等小微型電動汽車市場較大的區(qū)域，采用專賣店的銷售方式。
在共享和租賃市場，朋克汽車有望采用摩拜單車的運營方式，在景區(qū)、軟件園區(qū)等人流密集處投放一定產(chǎn)品，消費者掃碼即可使用，按時計費。而通過車上所配備的智聯(lián)系統(tǒng)，運營者在后臺即可看到車輛的運行狀況和電池電量狀態(tài)，方面管理和為用戶提供服務(wù)。
值得一提的是，在電動汽車的電量補給上，朋克汽車將采用移動換電的模式，自身所生產(chǎn)的物流車拉上一百多個電池包，成為一個移動換電站，不依賴充電樁。這種方便靈活的換電模式，是高速純電動汽車所無法復(fù)制的。
此外，對于精品小微型電動汽車未來的前景，于總非常看好。對于朋克汽車未來的銷量，于總給出了今年4000臺，明年45000臺的銷量預(yù)期。