搜狐汽車 新車]大眾全新朗逸將于5月25日正式上市，新車預(yù)計將推出包括1.5L、1.2T以及1.4T三種動力版本的共13款車型。朗逸最早于2008年6月上市，這十年間雖然不斷改款升級，但也是時候搞點大動作了。全新朗逸發(fā)布之初，是以"朗逸Plus"命名，這很好理解，Plus意味著不僅尺寸，全新朗逸相比現(xiàn)款在設(shè)計、科技配置以及動力等方面都會升級，而雖然號稱全新一代，但新車與現(xiàn)款之間不會垂直換代，預(yù)計現(xiàn)款朗逸會更名為"朗逸經(jīng)典版"與全新朗逸同堂銷售。
· 關(guān)于大眾全新朗逸
朗逸Plus外觀很得人心，全新車身顏色--謙雅紫在燈光下不乏高級感，個人唯一想吐槽的是鍍鉻裝飾運用有些過于多，車頭還好，車尾鍍鉻的加入也提升了層次感，但車門把手是不是值得商榷？新車側(cè)面線條比現(xiàn)款朗逸流暢，有一些轎跑/溜背的感覺，視覺尺寸比現(xiàn)款提升不少，其軸距達到2688mm，對得起自己A+級轎車的定位。
關(guān)于內(nèi)飾，無論做工、人機體驗都是大眾不會犯錯誤的地方，編輯想聊一聊的其實是用料。MQB時代下，大眾車型的內(nèi)飾布局想必消費者都很熟悉，全新朗逸車內(nèi)做工很精細，但用料大部分采用硬質(zhì)材料降低了質(zhì)感。配置上，新車將配備自動駐車、電子手剎、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、后排USB充電接口等舒適配置，實用性比現(xiàn)款車型更佳。
全新朗逸配置亮點集中在安全方面，坡道輔助系統(tǒng)、主動剎車輔助以及多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)能照顧到日常跟車、開車、出現(xiàn)緊急情況甚至發(fā)生了碰撞，不過預(yù)計這一整套主動安全裝備會集中在高配車型上。動力方面，全新朗逸將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力；傳動系統(tǒng)方面，將繼續(xù)匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
說在最后：
對于預(yù)算相對充足，考慮朗逸車型但又覺得買頂配都不過癮的消費者，全新朗逸是個不錯解決方案，新老兩代車型之間高低搭配，守住轎車市場銷量領(lǐng)先地位不難辦到。全新朗逸在國內(nèi)消費者關(guān)心的層面，比如后排空間、外觀顏值與配置水平等都挑不出什么毛病，指導(dǎo)價也在預(yù)期之中，具備成為爆款的基本素質(zhì)；至于影響其銷量的因素，來自大眾集團內(nèi)部的壓力或許會高于同級競品，畢竟一汽-大眾那邊，速騰可不是好惹的，即將首發(fā)亮相的全新寶來也將成為強敵。