6月26日，比亞迪全新一代唐（燃油版）和唐DM（插電式混動版）正式上市銷售，在發布會現場同步還首發了全新一代唐EV（純電動版）車型。新車整體造型與唐DM大致相同，同樣也只是在前臉格柵的細節和前保險杠的設計上有所變化，內部則根據純電動車屬性進行了調整。根據官方介紹，新車搭載了雙電機來驅動，及最新的三元鋰電池組，可實現超過500km的續航里程，最快將會在年底前上市。
比亞迪全新一代唐EV（純電動版）在外觀設計上，與燃油版和插電式混動版保持了相同的整車造型。新車同樣采用了比亞迪全新的 Dragon Face 家族設計語言，不過大嘴式前格柵與最早的王朝概念車高度相似，并增強了車頭橫向的視覺沖擊力，這點也是與唐和唐DM有明顯區別之處。與此同時，唐EV霧燈區域的設計也稍有不同，采用了更加立體化的“L”型，而中間的下進氣口則有保留，并配備了ACC自適應巡航系統的模塊。
車身側面，從燈眉延伸出來的腰線貫穿至車尾，尾部懸浮式車頂設計與插電式混動版唐 DM 一致，車身側面層次感十足。同樣也配備了唐DM上的22英寸鋁合金輪轂和輪胎，以及黑色的Brembo六活塞卡鉗。而車尾的造型與唐DM則完全一樣，不過在右下方目前僅張貼了藍色的“唐”字，并沒有相對應的百公里加速時間，而官方則表示唐EV的0-100km/h加速時間控制在4.5s之內。另外，由于唐EV時純電動車型，因此車尾底部也沒有排氣筒的存在。
內飾方面，全新一代唐EV延續了唐DM的內飾設計和布局，不同的主要是在配置上有所變化。其中唐EV并沒有配備像唐DM上的全地形系統，但也提供了3種駕駛模式可選，同時在換擋區域旋鈕的兩側分別提供的是“普通”和“較大”的按鍵，這是動能回收系統強度的調節按鍵，不過像安全方面的配置還是得到了延續。
根據目前所得到的消息來看，全新一代唐EV將會搭載前后雙電機和三元鋰電池組，同樣也是一輛“2+3+2”的7座全四驅SUV。新車的百公里加速被控制在4.5s之內，同時可實現超過500km的續航里程。另外，官方還表示，唐EV最快將會在今年年底時上市銷售。