曾經(jīng)的路邊修車店正在隨著消費(fèi)升級(jí)而被逐漸淘汰，專業(yè)汽車服務(wù)店正憑借其品牌實(shí)力和扎實(shí)的維修功底成為主流。
近日，上汽通用汽車旗下連鎖汽車服務(wù)品牌——“車工坊”正式對(duì)外發(fā)布。作為繼德科配件之后，上汽通用汽車近年來在汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的又一次重拳發(fā)力，車工坊將有效延伸上汽通用汽車的售后服務(wù)半徑，更好地滿足消費(fèi)者對(duì)汽車維保服務(wù)多樣化、多層次的需求，助力企業(yè)深入打造圍繞客戶用車全生命周期的業(yè)務(wù)生態(tài)，開創(chuàng)市場(chǎng)新格局。
車工坊是上汽通用汽車面向汽車后市場(chǎng)打造的連鎖式汽車服務(wù)品牌，由上汽通用汽車授權(quán)認(rèn)證，為客戶提供跨品牌、跨業(yè)態(tài)的汽車生活服務(wù)。以“立足出行服務(wù)，構(gòu)建智慧生活平臺(tái)，連接人和樂趣，為客戶提供美好生活體驗(yàn)”為愿景，車工坊緊緊抓住“品質(zhì)、服務(wù)與距離”的用戶痛點(diǎn)，依托上汽通用汽車體系優(yōu)勢(shì)，攜手德科配件及志同道合的業(yè)務(wù)伙伴，為客戶帶來更有品質(zhì)保障的零配件與規(guī)范、專業(yè)的貼心服務(wù)。此外，通過線上線下聯(lián)動(dòng)和靈活的社區(qū)化網(wǎng)點(diǎn)分布，車工坊更加貼近用戶生活，讓消費(fèi)者在家門口就能享受到便捷的汽車快修保養(yǎng)服務(wù)，真正成為他們的“好鄰居”。
與此同時(shí)，車工坊還在跨界合作、異業(yè)聯(lián)盟方面積極探索與實(shí)踐，目前已與10家品牌結(jié)成友鄰聯(lián)盟，涵蓋了車主的出行服務(wù)、生活服務(wù)及便民服務(wù)等多個(gè)方面，為車主打造多場(chǎng)景、全生命周期的創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)。
記者了解到，車工坊雖然是上汽通用旗下品牌，但目前跨品牌車型進(jìn)店已達(dá)到一定比例，平均到店比例為7：3，即上汽通用旗下車型是7，外部品牌車型是3，車工坊的優(yōu)勢(shì)由此可見一斑。對(duì)此，上汽通用汽車售后服務(wù)事業(yè)部部長(zhǎng)繆歆明進(jìn)一步介紹：“每家車工坊門店實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況跟周邊車主分布情況有關(guān)系，有的門店其他品牌客戶比例甚至?xí)_(dá)到60%?？陀^上講，車工坊作為有主機(jī)廠背書的連鎖汽車服務(wù)品牌，能夠給客戶提供更專業(yè)、更規(guī)范的技術(shù)服務(wù)。同時(shí)，我們也擁有主機(jī)廠強(qiáng)大的資源整合能力，德科配件的品質(zhì)保障，以及非常系統(tǒng)的整車級(jí)別的技術(shù)培訓(xùn)，這些優(yōu)勢(shì)是普通輪胎店、機(jī)油店不可能有的。第三、車工坊還有非常強(qiáng)大的后臺(tái)技術(shù)支持。這些就是車工坊在獨(dú)立后市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。”
在核心的快修、快保業(yè)務(wù)之外，車工坊同時(shí)具備新車銷售、二手車交易、金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)模塊，并擁有三種類型的門店布局：A類全功能店含綜合維修業(yè)務(wù)與新車銷售功能；B類店可提供鈑金、噴漆、保養(yǎng)、維修等綜合維修服務(wù)；C類店定位為社區(qū)快修快保店，更加貼近終端，為用戶提供貼心便捷的服務(wù)。自2016年啟動(dòng)試點(diǎn)，車工坊經(jīng)過兩年多的探索，目前已在全國29個(gè)省份、167個(gè)城市開設(shè)了近500家門店，車工坊俱樂部會(huì)員人數(shù)也已超過21萬人，預(yù)計(jì)今年投入運(yùn)營(yíng)的門店數(shù)量將突破1000家。
面對(duì)不斷增長(zhǎng)的會(huì)員數(shù)量，上汽通用汽車德科/車工坊業(yè)務(wù)總監(jiān)孟峻表示，車工坊將通過多樣性的活動(dòng)激發(fā)這些會(huì)員的活躍度，包括通過異業(yè)合作來增加客戶粘性。據(jù)悉，車工坊俱樂部在今年下半年會(huì)上線APP，屆時(shí)將通過在APP植入小游戲、會(huì)員活動(dòng)、會(huì)員論壇等形式，創(chuàng)造更多跟客戶接觸的機(jī)會(huì)。
中國汽車保有量的持續(xù)高位增長(zhǎng)催生了潛力巨大的汽車后市場(chǎng)。據(jù)國家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)2.8億輛。2017年，中國汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)1.0萬億元，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)1.6萬億元，年均增長(zhǎng)16%。伴隨著汽車后市場(chǎng)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，中國新生代消費(fèi)群體帶來新的消費(fèi)觀念、新的跨界競(jìng)爭(zhēng)不僅推動(dòng)產(chǎn)品加速迭代，也催生了新的服務(wù)需求、醞釀著新的商業(yè)模式。作為O2O模式下企業(yè)提升品牌品質(zhì)及服務(wù)的線下承接體系，車工坊品牌的推出，不僅為消費(fèi)者帶來新的汽車生活服務(wù)體驗(yàn)和增值服務(wù)，而且也將促進(jìn)并帶動(dòng)中國汽車后市場(chǎng)的有序競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)范發(fā)展。