“一口榨菜一口二鍋頭，騎著摩拜遛一遛，購(gòu)物用‘9塊9包郵’……”當(dāng)下，“消費(fèi)降級(jí)”成了一個(gè)熱詞。這一波降級(jí)潮也輻射到了汽車(chē)領(lǐng)域。豪華汽車(chē)入門(mén)價(jià)格下調(diào)，之前所謂的豪車(chē)已經(jīng)大幅降低了消費(fèi)門(mén)檻，可以說(shuō)比較親民了。所以，越來(lái)越多消費(fèi)者會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)作為消費(fèi)升級(jí)的第一輛車(chē)。
但都說(shuō)“買(mǎi)車(chē)便宜養(yǎng)車(chē)貴”，單就油耗這一項(xiàng)，讓很多車(chē)主買(mǎi)了豪車(chē)之后卻后悔不已，在這樣一個(gè)92號(hào)汽油都突破7元/升的時(shí)代，不但普通品牌車(chē)主按捺不住，連一些豪華品牌車(chē)主都心疼每天的油錢(qián)了。無(wú)論是寶馬、奔馳、奧迪這些一線德系豪車(chē)品牌，還是凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃這些二線豪車(chē)品牌，性?xún)r(jià)比這個(gè)詞是很難在它們身上找到的。
不過(guò)，現(xiàn)在消費(fèi)者有了新選擇，它們就是代表中國(guó)式豪華的汽車(chē)品牌。這些品牌從中國(guó)消費(fèi)者內(nèi)心的豪車(chē)需求出發(fā)，無(wú)論性能、配置，還是油耗等方面，都能做到兼顧，可以說(shuō)打破了以往人們對(duì)豪車(chē)的普遍印象。
就拿之前大部分豪車(chē)品牌避而不談的油耗來(lái)說(shuō)，不久前WEY品牌在西安舉辦了 “智鑒WEY來(lái) WEY VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”活動(dòng)，參加比賽的13輛車(chē)平均成績(jī)?yōu)?.35L/百公里。
可以說(shuō)，VV7用平均百公里8L的平均油耗，驗(yàn)證了2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與“世界十佳變速器”中國(guó)首款7速濕式雙離合變速器的完美匹配，更成為中國(guó)式豪華的一大亮點(diǎn)。
當(dāng)然，VV7除了想向消費(fèi)者證明自己擁有合理的油耗，更想以此證明WEY所倡導(dǎo)的中國(guó)式豪華的特點(diǎn)——外觀大氣、配置豐富，性能卓越，還安全、經(jīng)濟(jì)。它想告訴大家的是，中國(guó)式豪華更具競(jìng)爭(zhēng)力。
誰(shuí)說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得
購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)型的車(chē)主們，最關(guān)心的無(wú)非這些問(wèn)題——性能、配置、豪華程度。對(duì)于中國(guó)首款豪華SUV車(chē)型VV7來(lái)說(shuō)，這些都不是問(wèn)題。
特別是對(duì)一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者的要求可以說(shuō)相當(dāng)苛刻——要空間又要節(jié)油，內(nèi)飾外觀全部都得“看入眼”，如果再配上智能科技就完美了。這些需求成了廠家改進(jìn)自我的市場(chǎng)基礎(chǔ)。中國(guó)首款豪華中型SUV——WEY VV7就全都做到了!
2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，Collie智慧安全系統(tǒng)、13項(xiàng)主動(dòng)安全配置……高顏值、高科技、高安全、高性能，VV7堪稱(chēng)20萬(wàn)以?xún)?nèi)中型SUV不二之選。
上市17個(gè)月來(lái)，VV7贏得眾多粉絲，月銷(xiāo)量一度超過(guò)1萬(wàn)輛，上市不到一年累計(jì)銷(xiāo)量便超過(guò)10萬(wàn)輛，這個(gè)成績(jī)說(shuō)明市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)這個(gè)全新品牌的極大認(rèn)可。雖然最近幾個(gè)月受中國(guó)車(chē)市整體銷(xiāo)量下滑影響，VV7也出現(xiàn)了不同程度的下滑，但它的市場(chǎng)地位和口碑算是得到了中國(guó)消費(fèi)者的一致認(rèn)可。
產(chǎn)品力確實(shí)強(qiáng)大，外觀則更為出色，絕不像是20萬(wàn)元車(chē)型該有的水準(zhǔn)，單看外觀說(shuō)它50萬(wàn)也毫不為過(guò)，豪華感和運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
內(nèi)飾和配置方面，VV7的用料也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的水平，十分厚道。像12.3英寸液晶儀表、定速巡航、換擋撥片、全景影像、全系標(biāo)配的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及流媒體后視鏡等各項(xiàng)越級(jí)功能就連BBA車(chē)主都羨慕不已。
動(dòng)力方面，VV7采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱無(wú)論在動(dòng)力性能和平順性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
可以說(shuō)，無(wú)論從外觀、設(shè)計(jì)、科技、品質(zhì)、安全、油耗等角度來(lái)看，VV7都有著其他豪華品牌不具有的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者是顯而易見(jiàn)的——它既給足了車(chē)主面子，又給足了里子，兼顧了性能和經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是真正符合中國(guó)消費(fèi)者的理想豪華車(chē)型。
我們期待怎樣的中國(guó)式豪華?
我們始終在談?wù)撘粋€(gè)話題，中國(guó)式豪華汽車(chē)究竟該是什么樣子?是堆砌豐富的配置，還是外觀和空間無(wú)限大，是動(dòng)力超強(qiáng)而忽視安全，還是為了豪華而舍棄油耗……
中國(guó)消費(fèi)者是世界上最挑剔的一群人，他們總希望把一些看起來(lái)很矛盾的需求讓一輛車(chē)都能實(shí)現(xiàn)，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，讓即便有著百年造車(chē)歷史的奔馳、豐田這些廠家都頭疼，但面對(duì)這種需求，中國(guó)豪華汽車(chē)廠家又必須得攻破。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，中國(guó)豪華品牌的真正價(jià)值往往被低估。那么，在購(gòu)買(mǎi)一款豪華車(chē)型時(shí)，該考慮哪些問(wèn)題，該關(guān)注哪些產(chǎn)品和品牌本身的話題?是購(gòu)買(mǎi)華而不實(shí)的合資豪華車(chē)型，還是購(gòu)買(mǎi)人無(wú)我有、人有我優(yōu)的中國(guó)式豪華汽車(chē)品牌?
VV7帶著中國(guó)豪華汽車(chē)品牌制造的新生力量，除了看得見(jiàn)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)外，更具有看不見(jiàn)的品牌綜合價(jià)值。
很多人對(duì)WEY品牌的印象僅僅停留在外觀的豪華、內(nèi)飾的精致、配置的豐富上，但在看不見(jiàn)的軟實(shí)力方面，VV7同樣用心做到極致。比如油耗、比如安全、比如智能。
油耗方面，對(duì)于VV7這樣一臺(tái)自重將近2噸、搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV來(lái)說(shuō)，平均8L的油耗可以說(shuō)是個(gè)不小的驚喜。
這是由于WEY采用了國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器技術(shù)：2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為172kw/h，最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rps，低速高扭帶來(lái)良好加速性，并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。它搭載的中國(guó)首款濕式7DCT變速器，可有效減少5%以上燃油率，與奧迪、奔馳等豪華品牌變速箱，共同榮膺“全球十佳變速器”。
安全方面，WEY推出“Collie智慧安全系統(tǒng)”，除了22項(xiàng)常規(guī)安全配置，還搭載了12項(xiàng)主動(dòng)安全配置，并以?xún)?yōu)異成績(jī)通過(guò)最嚴(yán)苛的安全考核——IIHS小重疊碰撞試驗(yàn)，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)安全新標(biāo)桿。
此外，主打智能豪華的VV7，更提供了360度智能化安全保障和三維安全設(shè)計(jì)，通過(guò)智能科技駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)的組合運(yùn)用，從而達(dá)到自動(dòng)剎車(chē)并避免碰撞。再配合雷達(dá)及攝像頭打造的360°無(wú)視野盲區(qū)全景環(huán)視系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)(BSD)，并線輔助(LCA)盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，用智能科技為安全把關(guān)。
VV7也的確不負(fù)眾望，它以?xún)?yōu)異的綜合性能，成為20萬(wàn)元以?xún)?nèi)最值得購(gòu)買(mǎi)的豪華SUV，更向外界傳達(dá)著中國(guó)式豪華的整體形象。
可以說(shuō)，中式豪華，無(wú)論在高顏值、高科技、高安全、高性能等各方面都能做到優(yōu)勢(shì)均衡而沒(méi)有短板。WEY顯然深諳此道，它剛創(chuàng)立一年就打破了合資品牌的市場(chǎng)壟斷，成功占據(jù)中國(guó)豪華SUV的C位，期待未來(lái)WEY能代表中式豪華走出國(guó)門(mén)，走向世界。