當(dāng)下隨著共享汽車行業(yè)的下行,越來(lái)越多的共享出行公司因不堪運(yùn)營(yíng)及資金壓力,紛紛選擇關(guān)門跑路。并且先后有媒體曝出許多老牌共享汽車公司的押金退還難問(wèn)題。
共享汽車平臺(tái)收取押金的初衷,是為了保證與用戶的租賃合同和交易能夠正常且順利進(jìn)行,押金本質(zhì)上則是用戶交納的用于增強(qiáng)自身信用的款項(xiàng),以防用戶在租賃汽車時(shí)產(chǎn)生車輛丟失、擦掛、違章等問(wèn)題的質(zhì)押擔(dān)保。這也是不少交易過(guò)程中常用的信用風(fēng)險(xiǎn)緩釋手段。但是“如果是出于主觀惡意,為了侵占用戶押金而挪用,這屬于刑事犯罪;如果由于經(jīng)營(yíng)困難,處于維持經(jīng)營(yíng)的目的而挪動(dòng)押金,這屬于經(jīng)濟(jì)糾紛和違約。但如果共享汽車平臺(tái)挪用了押金還不上,則要承擔(dān)民事責(zé)任。”中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家邱寶昌說(shuō)。
據(jù)了解,每時(shí)每車作為共享汽車出行系統(tǒng),除了免費(fèi)出行吸引用戶注冊(cè)外,最具影響力的是已經(jīng)與平安銀行合作,開展了“押金凍存”專案,為了讓用戶放心使用每時(shí)每車,用戶繳納的所有押金,將由平安銀行凍結(jié)保存在用戶名下的銀行賬戶里,想取即取,放心安全。即:用戶繳納的押金,平安銀行將自動(dòng)開一個(gè)用戶名下的平安二級(jí)銀行賬戶,這筆押金將自動(dòng)凍結(jié)存在該賬戶里。用戶使用每時(shí)每車時(shí),押金為凍結(jié)狀態(tài);用戶不需使用時(shí),押金可隨時(shí)提交解凍申請(qǐng),銀行自動(dòng)解凍,原路返回押金到用戶最開始繳納的銀行賬戶里。如:用戶以招商銀行繳納的押金,在提交解凍申請(qǐng)后,在無(wú)任何事故等費(fèi)用問(wèn)題后,在15個(gè)工作日后,平安銀行將把此押金退還至用戶的招商銀行里。
因此,用戶不需再擔(dān)心自己的押金安全問(wèn)題,所有押金不經(jīng)過(guò)每時(shí)每車的企業(yè)賬戶,用戶可以享受押金自由支配的權(quán)利,這就從根本上消除了共享汽車押金難退的問(wèn)題!
標(biāo)簽：每時(shí)每車