3月29日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2020年度報(bào)告。年報(bào)顯示：江淮汽車2020年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入429.06億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司凈利潤1.43億元，同比增長34.52%。
2020年，突如其來的新冠肺炎疫情為汽車行業(yè)按下了“暫停鍵”，整個(gè)行業(yè)受到了不小的沖擊。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年全年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%。
面對汽車行業(yè)波動下行與政策法規(guī)趨嚴(yán)的形勢，江汽集團(tuán)按照“做大做強(qiáng)商用車、做精做優(yōu)乘用車、大力發(fā)展新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”的戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞“做簡”和“做優(yōu)”下功夫，全年累計(jì)銷售各類汽車及底盤45.34萬輛，同比增長7.63%，逆勢增長，保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。
核心板塊成績亮眼 走高質(zhì)量發(fā)展道路
2020年，江汽集團(tuán)持續(xù)發(fā)力商用車業(yè)務(wù)板塊，全年累計(jì)銷售29.78萬輛，同比增長15.03%。其中，輕型商用車銷量穩(wěn)步攀升，同比增長11. 80%，高端轎卡愷達(dá)、中卡德沃斯全面推廣，國六產(chǎn)品布局逐漸完善；重型商用車堅(jiān)持“重點(diǎn)市場、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)客戶”的差異化競爭策略，不斷搶抓市場機(jī)遇，同比增長41.88%。
大六座 大專座——思皓X8
乘用車全面進(jìn)入3.0時(shí)代后，迎來強(qiáng)勢復(fù)蘇，2020年累計(jì)銷售15.56萬輛。全新思皓品牌升級效果逐步顯現(xiàn)，在“品牌+產(chǎn)品”雙輪驅(qū)動下，思皓X8、思皓A5等多款3.0時(shí)代產(chǎn)品陸續(xù)上市，逐漸受到市場認(rèn)可，SUV及轎車同比增長近50%。
為實(shí)現(xiàn)品牌可持續(xù)向上發(fā)展，滿足年輕消費(fèi)者日益升級的需求，江汽集團(tuán)敢于探索，積極創(chuàng)新，勇于突破。加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，大步邁進(jìn)品牌經(jīng)營新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)美好未來。
2020年江汽集團(tuán)面向乘用車、商務(wù)車以及商用車板塊，打造“思皓”、“瑞風(fēng)”、“JAC”三大品牌，開啟了品牌化經(jīng)營新時(shí)代。
江汽集團(tuán)全新品牌架構(gòu)
在世界知名品牌價(jià)值評價(jià)機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2021全球最具價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)”排行榜中，江汽集團(tuán)排名第57位，比去年上升2位，在中國汽車品牌中名列第五。
2020年，江汽集團(tuán)積極推進(jìn)基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，系統(tǒng)完善數(shù)字化平臺矩陣，大力挖掘及培育數(shù)字化人才，加速數(shù)字化團(tuán)隊(duì)建設(shè)，持續(xù)打造數(shù)字營銷新模式。“江淮汽車智云互聯(lián)數(shù)字化營銷生態(tài)系統(tǒng)”被國資委評選為2020年國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。
創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域
創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動力。2020年，江汽集團(tuán)投入研發(fā)資金18.10億元，同比增長12.82%，占營業(yè)收入的比重為4.23%。持續(xù)突破節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，以技術(shù)支撐產(chǎn)品力，全力打造中國自主汽車品牌的核心競爭力。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獲授合肥市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。ADAS輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的技術(shù)突破，全面邁入L2級智能駕駛時(shí)代，L3級智能駕駛完成功能開發(fā)，L4級智能駕駛樣車常態(tài)化示范運(yùn)營，2020年新上市乘用車車型全面實(shí)現(xiàn)L2級ADAS功能，車聯(lián)網(wǎng)3.0實(shí)現(xiàn)全系車型搭載。全新一代乘用車平臺完成搭建，首款車型即將推向市場。
搭載自動駕駛功能的純電動SUV—iEVS4
在先進(jìn)節(jié)能領(lǐng)域，動力總成持續(xù)升級迭代，汽油機(jī)國六升級全面完成，順利達(dá)成乘用車四階段油耗限值；柴油機(jī)產(chǎn)品國五全面應(yīng)用、國六順利升級，輕型商用車國六產(chǎn)品及輕量化產(chǎn)品全面上市。
在新能源領(lǐng)域，江汽集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的蜂窩電池技術(shù)，在國內(nèi)率先突破高比能三元鋰電池?zé)崾Э匕踩y題；高效靜音電驅(qū)動、整車域控、熱泵空調(diào)等核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。新能源商用車車電分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)動力電池全生命周期價(jià)值利用。新能源客車關(guān)鍵部件及技術(shù)成果持續(xù)突破，斬獲全國新能源公交車性能評價(jià)賽五項(xiàng)大獎。
加速推進(jìn)開放合作 成國企混改新樣本
2020年，江汽集團(tuán)進(jìn)一步與大眾汽車深化合作。江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)成功簽署合資協(xié)議，雙方戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。江汽集團(tuán)公司成為汽車行業(yè)大型集團(tuán)公司實(shí)施混改的第一家企業(yè)，將為國內(nèi)汽車行業(yè)的持續(xù)對外開放及國企混改工作提供積極的樣本。未來，將為安徽省及合肥市汽車工業(yè)崛起、安徽省地方新經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，推進(jìn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
江淮汽車集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)深化戰(zhàn)略合資合作
接下來，雙方還將在各領(lǐng)域加強(qiáng)合作，在電動化、互聯(lián)互通、共享出行、自動駕駛、智慧出行領(lǐng)域力爭走在行業(yè)前列，將進(jìn)一步助力江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“2025年新能源車型占比30%”的發(fā)展規(guī)劃。引領(lǐng)新時(shí)代移動出行的發(fā)展。
江淮蔚來合作項(xiàng)目成果豐碩。2020年全年，江淮蔚來基地累計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)整車4.45萬輛，同比增長121%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值146億元。自2018年投產(chǎn)至今已累計(jì)交付9.1萬輛。J.D. Power 發(fā)布的中國新能源汽車體驗(yàn)研究（NEVXI）顯示，蔚來ES8在中大型純電動車型中排名第一。高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，江汽集團(tuán)與蔚來汽車一起創(chuàng)新性地開創(chuàng)了汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的新模式。
江淮蔚來第50000臺車輛下線
未來，雙方繼續(xù)深化合作，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和成熟的制造管理經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供智能制造與技術(shù)服務(wù)解決方案，在新能源整車制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面進(jìn)行創(chuàng)新和探索，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建“先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新生態(tài)。
2021年是全面實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是江汽集團(tuán)全面轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年。星光不問趕路人，時(shí)光不負(fù)奮斗者。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，立足“十四五”新的發(fā)展階段，江汽集團(tuán)將積極踐行“敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀，大力發(fā)揚(yáng)孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神，用拼搏和汗水書寫新的奮斗篇章，以優(yōu)異成績向建黨100周年獻(xiàn)禮。
標(biāo)簽：江淮汽車