近幾年，SUV的火爆，不僅帶來了一場城市SUV風，也使得在越野場上霸氣十足的硬派越野SUV備受追捧。對于國產(chǎn)自主品牌來說，自然不會放過這個市場機遇。在進口、合資車占領了高端市場之后，江鈴馭勝S350和哈弗H5等國產(chǎn)硬派越野SUV將目光瞄準了中端市場。兩款車，究竟誰能在越野場上更加英勇呢？
我們知道，硬派越野SUV在車身結構和驅(qū)動系統(tǒng)上有著硬性要求，非承載式車身結構、四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖等。
江鈴馭勝S350采用的便是非承載式車身結構，雙橫臂螺旋彈簧獨立前懸掛，后懸掛為五連桿結構。使車輪始終保持卓越的平衡能力，輕松處理各種復雜路況的震感反饋，保障操控穩(wěn)定性的同時，給予更好的乘坐體驗。江鈴馭勝S350擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)車型采用一線越野品牌常見的博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型還配有伊頓機械式后橋差速鎖，脫困能力超強。
哈弗H5同樣采用非承載式車身結構，四驅(qū)系統(tǒng)為最早版本的分時四驅(qū)，越野時對駕駛者的操控技術要求比較嚴格，雖然后橋和江鈴馭勝S350一樣帶有伊頓差速鎖，但整體操控性不如江鈴馭勝S350先進。
哈弗H5搭載的是自主研發(fā)的2.0T綠靜柴油渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為110kw，最大扭矩為310N·m。與馭勝S350相比雖然在最大功率上要稍高一些，但在最大扭矩上卻明顯不如江鈴馭勝S350。因此，在滿載情況下江鈴馭勝S350的動力爆發(fā)會更強勁，即便是在有坡度的路況下(像山路)較高的扭矩輸出也會更輕易的完成爬坡。
江鈴馭勝S350和哈弗H5在國產(chǎn)自主品牌中，都有相當不錯的口碑和表現(xiàn)，足以堪稱表率。而從硬派越野SUV的角度來看，無論是動力還是硬件配置，江鈴馭勝S350較哈弗H5來說都更為優(yōu)秀！