眾所周知,福特新世代全順作為一款主流輕客,原產(chǎn)地并非在國(guó)內(nèi),而是源自福特歐洲全順系列,在歐洲市場(chǎng)也非常受追捧,在不少歐美電影、電視劇中時(shí)常入鏡。曾憑借先進(jìn)科技與出眾品質(zhì),榮膺歐洲商用車領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)“2007年度國(guó)際最佳商用車大獎(jiǎng)”。而目前市場(chǎng)在售福特新世代全順則是由福特汽車根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求,聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新款福特新世代全順車型。
國(guó)內(nèi)雖有不少合資輕客均源于歐洲,但在外觀設(shè)計(jì)方面,福特新世代全順可謂一枝獨(dú)秀。將純正歐式潮流款式設(shè)計(jì)理念與轎車化的設(shè)計(jì)理念相融合,把轎車的舒適性、實(shí)用性與功能性完美詮釋在輕客車型中,從短軸6座到加長(zhǎng)軸17座,在滿足各類用車場(chǎng)景的同時(shí),還憑借底盤的可靠性成為不少房車改裝愛(ài)好者的優(yōu)選車型。
對(duì)于輕客這類大型車輛而言,通常是動(dòng)力與油耗兩難全。大動(dòng)力意味著大排量,大排量意味著高油耗,一般情況下這個(gè)邏輯都是可靠的。但是福特新世代全順?biāo)钶d得福特PUMA 2.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用了德國(guó)Continental公司最新一代的高壓共軌電控技術(shù),在尾氣排放、噪音、震動(dòng)以及熱效率等方面進(jìn)一步的優(yōu)化。最大馬力達(dá)155匹,峰值扭矩達(dá)385N·m,不僅提供了更加澎湃的動(dòng)力,同時(shí)在油耗方面也表現(xiàn)出相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的數(shù)值。
另外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是多項(xiàng)黑科技的加載體,如可變截面渦輪增壓器、雙頂置凸輪軸、LCTV液壓搖臂系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等,使得這款全新PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放得到了更好的優(yōu)化,釋放出其最大化性能,擁有優(yōu)于同級(jí)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗低至8.6升,同級(jí)別車型中率先達(dá)標(biāo)國(guó)V。而與福特新世代全順發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的,是德國(guó)進(jìn)口的GFT 6速手動(dòng)變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)相同,這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱也有一身黑科技加持,比如冷磨工藝和多錐同步器等等,為車主帶來(lái)更加平順的動(dòng)力傳輸和更具操控性的駕駛樂(lè)趣。
相較于國(guó)內(nèi)多數(shù)主攻物流行業(yè)的輕客車型來(lái)說(shuō),福特新世代全順在各領(lǐng)域用車需求中擁有更多可變性。作為主流輕客品牌,其實(shí)力足可登頂王者之位!此外,福特新世代全順目前還推出了優(yōu)惠活動(dòng),即日起至3月31日,購(gòu)買福特新世代全順車型,可獲得高達(dá)8000元的金融貼息!
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