中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車出行研究》顯示,預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車千人保有量將近160輛,總保有量超7000萬(wàn)輛,市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)5000億元。
可見,新能源汽車在下沉市場(chǎng)大有可為,持續(xù)布局不僅能開拓出新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,還能滿足下沉市場(chǎng)消費(fèi)需求,提高新能源汽車銷量增速。
2022年11月,花生好車集團(tuán)下的第一家新能源汽車店——零跑汽車揚(yáng)州蜀岡萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)體驗(yàn)中心開業(yè),宣布正式進(jìn)軍新能源汽車賽道。依托多年專攻下沉市場(chǎng)建立起來(lái)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),花生好車鏈接起多個(gè)新能源汽車品牌,聚合到直營(yíng)門店,打造新能源汽車新消費(fèi)生態(tài)圈理念,全面覆蓋用戶購(gòu)車用車的方方面面。
“每天我的生活半徑基本上都在60公里范圍內(nèi),如果再遠(yuǎn)會(huì)選擇公共交通工具自己開車太累,新能源車對(duì)我來(lái)說完全夠用了,日常花費(fèi)還比油車少很多。”前來(lái)花生好車太原龍城門店購(gòu)置零跑汽車的消費(fèi)者涂先生表示。
像涂先生這樣的消費(fèi)者不在少數(shù),從花生好車門店日常銷售中了解到,越來(lái)越多的三四線及農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者更青睞電動(dòng)車,10萬(wàn)內(nèi)的車型最受歡迎。
有業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)能充足,激發(fā)農(nóng)村地區(qū)的新能源車市場(chǎng)有利于發(fā)揮國(guó)內(nèi)制造成本優(yōu)勢(shì),又能強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)鏈。而花生好車依托現(xiàn)有800余家直營(yíng)門店的銷售網(wǎng)絡(luò),重新構(gòu)建新能源下沉渠道,將會(huì)加快新能源汽車的銷售和普及,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
在發(fā)展的第8個(gè)年頭,花生好車依然在創(chuàng)新DNA的推動(dòng)下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以創(chuàng)新能力為支撐,全面把握消費(fèi)者需求,不斷增加經(jīng)營(yíng)品類、拓寬業(yè)務(wù)范疇擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。持續(xù)將目光瞄準(zhǔn)三四線城市及農(nóng)村,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新服務(wù)模式、升級(jí)產(chǎn)業(yè)體系,發(fā)揮多年以來(lái)在汽車租售領(lǐng)域積攢的勢(shì)能,助力挖掘內(nèi)需潛力。
隨著花生好車在新能源汽車領(lǐng)域布局進(jìn)一步落實(shí),在下一個(gè)8周年,花生好車的發(fā)展值得期待。
標(biāo)簽：花生好車