易車搶先實(shí)拍 隨著WEY品牌VV6在北京車展的亮相，一時(shí)間吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。為了搶占細(xì)分化市場，各廠商都盡可能布局更多的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者不同層面的需求。VV6的到來也是如此，看它數(shù)字的命名就知道，車輛定位于VV5和VV7之間。它的到來算得上是對WEY品牌的錦上添花，從而爭取更大的汽車市場。
最近這幾年長城WEY先后推出的VV5和VV7都非常熱銷，隨后推出的新能源汽車P8也是實(shí)力強(qiáng)悍，它們的相繼到來給WEY品牌留下了極好的口碑，隨著VV6的到來，讓我們再一次期待起來！
總的來說，VV6共有以下幾大亮點(diǎn)：
1. 新車車燈帶有流水燈式的設(shè)計(jì)，在同級別車型中獨(dú)一份。
2. 車輛座椅采用NAPPA打孔真皮材質(zhì)，給消費(fèi)者來帶更加舒適的乘坐感受。
3. 超強(qiáng)的降噪隔音設(shè)計(jì)，使高速行車依舊“愜意”，讓車內(nèi)乘客一直處于“無聲”狀態(tài)。
4. 主動(dòng)安全、被動(dòng)安全配置非常豐富，使日常行車更加安全、舒心。
5. 最新的語音識別系統(tǒng)為駕駛者及乘客帶來了更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。
外觀：依舊是我們熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格
外觀方面延續(xù)了WEY品牌的家族式風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理更彰顯自身的個(gè)性。六邊形中網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行了網(wǎng)狀的處理，大燈采用全LED燈源，并采用了同級別獨(dú)一無二的流水燈設(shè)計(jì)。下包圍的貫通式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)類似進(jìn)氣口的造型極具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)集成了LED的霧燈。此外，還配有ACC自適應(yīng)巡航的探頭，以及360全景影像，對于行車安全提供了極大的保障。
車身部分線條造型則是改成了俯沖式姿態(tài)，展現(xiàn)出了更加輕盈的車身效果。同時(shí)車窗周圍采用了鍍鉻飾條的裝飾，并在尾部呈現(xiàn)出了一個(gè)折角式的造型，同時(shí)加上D柱熏黑的處理，營造了懸浮式車頂，相比較VV5大溜背的造型，更顯其穩(wěn)重氣質(zhì)。
VV6的車尾也是標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)，尾燈用一跟銀色的裝飾條相連，造型較為常規(guī)，但內(nèi)部同樣使用了全LED燈源，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果。下方為WEY品牌慣用的雙邊共四處的排氣布局，視覺效果相信沒人會不喜歡吧！
與此前推出的VV5、VV7不同，VV6并沒有采用溜背式的車身造型，取而代之的是傳統(tǒng)的SUV造型，高挑飽滿的車廂結(jié)構(gòu)更加注重實(shí)用性，相信會獲得不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾：延續(xù)豪華路線 增加更多智能配置
VV6在內(nèi)飾方面延續(xù)了其家族式設(shè)計(jì)，并且將豪華路線一走行到底。做工和用料依舊保持了WEY品牌的高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在智能配置上也對VV5以及定位更高的VV7進(jìn)行了超越。
豐富的安全配置與智能輔助功能，讓VV6豪華感不止停留在用料和做工上。從內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能角度來看，VV6在同一級別車型中有著一定的優(yōu)勢，但前提是擁有更多高端配置的同時(shí)還要有一個(gè)合理的價(jià)格定位?？臻g：乘坐空間充裕 標(biāo)配電動(dòng)感應(yīng)尾門
雖然采用的依舊是向后下壓式的車頂設(shè)計(jì)，不過VV6的下壓角度收斂了很多，因此帶來了更充裕頭部空間。儲物空間依舊豐富實(shí)用，而且再采用了電子檔桿后，節(jié)省的機(jī)械結(jié)構(gòu)空間也被設(shè)計(jì)成了儲物格。
動(dòng)力：繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 配備四驅(qū)系統(tǒng)
動(dòng)力方面，VV6依舊采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)新車還提供四驅(qū)版本車型，采用了博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，看來在動(dòng)力方面的提升這款車是有自己的獨(dú)特之處的，同時(shí)也彌補(bǔ)了VV5和VV7沒有四驅(qū)車型的遺憾。
就目前來看，VV6各方面的競爭實(shí)力還是不錯(cuò)的，而它的推出業(yè)主要是為了強(qiáng)化WEY家族的車型布局，不管你想買哪個(gè)區(qū)間的車型，WEY都能提供你想要的。雖然VV6留給我們的第一印象有些缺乏新意，但注重實(shí)用性的定位和更豐富的功能配置也許更符合大多數(shù)潛在消費(fèi)者的購車需求。