夏日自駕是對車輛綜合性能的“極限測試”：既要扛住高溫續(xù)航考驗，又要滿足全家 6-7人滿載出行，還要能撐起露營時的用電需求。在 20-30萬級大七座電混 SUV 市場，星途攬月C-DM與魏牌藍山均有著較強的市場競爭力，正是這場“夏日大考”的最佳出行座駕。兩車究竟孰優(yōu)孰劣？今天我們各自選取其主銷車型直面對決：星途攬月C-DM Max 四驅(qū)七座版（20.99萬元）與魏牌藍山 2025 款四驅(qū) MAX 版（29.98 萬元），從動力補能、露營拓展、空間靈活、智能安全四個維度展開對比，看誰才是家庭夏日出行的 “全能伙伴”。
動力補能體驗：高溫長途的“續(xù)航安全感”
夏日高速自駕最怕兩樣：動力疲軟超車難，充電太慢耽誤行程。攬月C-DM搭載的四擎四驅(qū)超混系統(tǒng)，綜合功率 619Ps、峰值扭矩920N?m，零百加速5秒級，在滿載7人+行李的情況下，爬坡超車仍能保持“隨踩隨有”的爆發(fā)力。其3擋DHT變速箱可在 16-160km/h全速域?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機直驅(qū)，配合20.9kWh 的百公里耗電量，CLTC綜合續(xù)航1300km，高溫空調(diào)全開狀態(tài)下也能輕松覆蓋城市到景區(qū)的往返路程。
更關(guān)鍵的是補能效率：攬月C-DM支持22分鐘快充（30%-80%），相當于服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時間就能增加約150km純電續(xù)航里程（CLTC）。反觀藍山，雖然 4.9 秒破百的加速數(shù)據(jù)亮眼，但雙電機架構(gòu)在高速段動力儲備較弱，滿載時超車需預留更長加速距離。同時，藍山電池充電效率較攬月C-DM稍慢，從30%充至80%需27分鐘，且百公里耗電量高達22.6kWh，遠高于攬月C-DM的耗電量。在高溫續(xù)航折扣下，長途自駕的 “里程焦慮” 更明顯。盛夏家庭出游時，這意味著攬月C-DM能少停一次服務(wù)區(qū)，多爭取1小時游玩時間。
露營拓展性能：6.6kW “移動電站” 的戶外優(yōu)勢
夏日露營熱潮下，車輛的對外放電能力成了“硬通貨”。攬月C-DM配備6.6kW對外放電功能，相當于一個小型家用電站：同時帶動車載冰箱、咖啡機、露營燈以及投影儀等露營必備物品，可以連續(xù)工作 8 小時毫無壓力，傍晚還能用電烤爐準備燒烤，徹底告別“明火露營”的麻煩。
藍山的對外放電功率僅 3.3kW，若同時啟動多個大功率設(shè)備會觸發(fā)過載保護，實際使用中需頻繁切換電器，體驗大打折扣。此外，攬月C-DM的可開啟全景天窗在露營時能兼顧通風與觀星，而藍山的分段式不可開啟天窗則在悶熱夜晚無法快速散熱。從細節(jié)看，攬月C-DM后備箱暗藏的抽拉式野餐桌板，更是省去了搭建臨時餐桌的步驟，讓戶外用餐更便捷。
空間靈活體驗：7人家庭的“場景應變力”
夏日家庭出行常面臨“人員波動”：有時是全家?guī)赏?老人共6人，有時是兩家人結(jié)伴7人同行。攬月C-DM提供 6/7 座兩種布局，7座版第三排腿部空間793mm，比藍山的固定6座版多一種選擇。第二排獨立座椅支持前后滑動，既可為兒童座椅留出更寬通道，也能在6人出行時調(diào)至“老板座”模式，配合可調(diào)節(jié)靠背角度，長途乘坐不易疲勞。
藍山雖車身尺寸更大，但僅提供 6 座布局，面對7人同行時需額外安排車輛。其第三排雖寬敞，但無法通過座椅布局調(diào)整來平衡載物與載人需求。實測顯示，攬月C-DM 7 座狀態(tài)下后備箱可容納 4 個 20 寸行李箱 + 2個露營包，切換為 5 座后能放下兒童平衡車+折疊輪椅，這種靈活性在多孩家庭的夏日出行中尤為重要。
智能保障實力：復雜路況的 “隱形護航”
夏日景區(qū)多山路、窄路，對智能輔助要求更高。攬月C-DM配備的獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)，比藍山多出車側(cè)盲區(qū)影像和 2 個毫米波雷達，在山路會車時能更早探測對向車輛，狹窄路段自動預警側(cè)方距離。其搭載的540° 全景影像在低速通過碎石路時，可實時顯示輪轂軌跡，避免車輛意外剮蹭。
質(zhì)保政策更是家庭用戶的 “長效安心丸”：攬月C-DM提供首任車主終身整車質(zhì)保，覆蓋三電系統(tǒng)、發(fā)動機、變速箱等核心部件，夏日高溫導致的電池衰減、空調(diào)故障均在保障范圍內(nèi)。藍山僅提供發(fā)動機、變速箱核心零部件終身質(zhì)保，長期使用的售后成本更高。
對于家庭用戶來講，車輛價格是選車的關(guān)鍵所在：攬月C-DM 20.99 萬的定價較藍山低 9 萬，卻多出全景天窗、LED霧燈、發(fā)動機電子防盜等實用配置。對注重性價比的家庭而言，這種 “少花錢多辦事” 的優(yōu)勢無疑更打動人心。
結(jié)語：
當夏日出行從單純的“抵達目的地”升級為“全程體驗感”，車輛的綜合實力便成了核心競爭力。攬月C-DM以更強的動力儲備、更快的補能效率、更實用的露營配置、更靈活的空間以及更安心的質(zhì)保政策，在 20 萬級市場構(gòu)建起 “無短板” 的家庭出行解決方案。相比之下，藍山雖在某些單項數(shù)據(jù)上亮眼，但其 30萬級的售價與場景適配性的局限，使其難以成為多數(shù)家庭的 “最優(yōu)解”。對于追求“大而美”的家庭用戶而言，攬月C-DM不僅是一輛車，更是移動的“家庭延伸空間”—— 這正是它能成為 20 萬級大七座電混 SUV 最佳座駕的核心所在。
標簽：攬月C-DM