一直以為，SUV車型不會(huì)以性能來(lái)作為重要的指標(biāo)，駕駛的舒適型以及相對(duì)較高的通過(guò)性才是它們的本職所在。而隨著用車群體越來(lái)越年輕化，運(yùn)動(dòng)性在SUV上也成了亮點(diǎn)之一，大批的跑車跨界SUV產(chǎn)品的登場(chǎng)也證明了這一點(diǎn)。而今天這款車型也在用性能證明自己的能力不俗，它就是——榮威RX5 30T智聯(lián)網(wǎng)鉑金版。
2018年3月份，榮威RX5推出了兩款智聯(lián)網(wǎng)鉑金版車型，新車在外觀上與普通版本有一定的不同，同時(shí)兩款車型只有兩驅(qū)與四驅(qū)的區(qū)別，兩款車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與DCT變速箱的組合，主打運(yùn)動(dòng)性能牌。那么這臺(tái)RX5鉑金版的運(yùn)動(dòng)性能究竟如何呢？一起來(lái)看一下。（文中將簡(jiǎn)稱為鉑金版。）
外觀與普通版有明顯區(qū)別 動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁
動(dòng)態(tài)行駛偏向運(yùn)動(dòng)化 但本質(zhì)還是一臺(tái)SUV
總結(jié)
雖然目前很多自主廠家都嘗試把自己的車造得很“運(yùn)動(dòng)”不過(guò)并不是所有人都了解其中的奧秘與真諦。不過(guò)相比一些打著運(yùn)動(dòng)幌子的車型。RX5智聯(lián)網(wǎng)鉑金版起碼在質(zhì)感上下足了工夫，充沛動(dòng)力配以質(zhì)感十足的底盤調(diào)校與轉(zhuǎn)向，給人不錯(cuò)的駕駛感受。而針對(duì)剎車的短板，我也希望廠家能再進(jìn)一步的調(diào)校一番。當(dāng)然，你也不能對(duì)這款車過(guò)高要求，畢竟SUV并不是讓你拿來(lái)激烈駕駛的。（圖/文 網(wǎng)通社 孔維曦）